Теплоход «Антон Чехов» — флагман круизной компании «Донинтурфлот» и один из самых узнаваемых теплоходов премиум-класса на российских реках. Его выбирают не только ради маршрута: здесь сам теплоход становится частью путешествия — с просторными общественными зонами, ресторанами с панорамными окнами, каютами разных категорий и крытым бассейном на шлюпочной палубе.
В 2018–2019 годах судно прошло полную модернизацию, а к сезону 2026 года — очередное обновление. В навигацию 2027 года «Антон Чехов» выполняет короткие круизы выходного дня, классические маршруты по Волге и продолжительные путешествия между Москвой, Санкт-Петербургом и Ростовом-на-Дону.
Почему «Антон Чехов» выбирают для круиза: 147 пассажиров, 75 кают, крытый бассейн, два ресторана, два бара и маршруты от коротких рейсов на 3 дня до больших путешествий через всю Волгу и Русский Север.
Чем отличается теплоход «Антон Чехов»
Крытый бассейн. Подогреваемый бассейн расположен на шлюпочной палубе под стеклянной крышей. Им можно пользоваться независимо от дождя и прохладной погоды — редкая возможность для речного круиза.
Камерный формат. После модернизации теплоход рассчитан на 147 пассажиров. Для судна такого размера это означает больше пространства в общественных зонах и меньше ощущения массового туризма.
Каюты от 8 до 32 м². Есть одноместные и двухместные «Стандарты», просторные «Люксы» и двухкомнатные каюты. Во всех категориях — собственный санузел, кондиционер, холодильник, телевизор, сейф и фен.
Премиальный отдых на борту. Два ресторана, два бара, библиотека, конференц-зал, танцевальная площадка, сауна, салон красоты и открытые палубы дают возможность чередовать экскурсии с полноценным отдыхом на теплоходе.
Основные характеристики
- Проект: Q-056, Австрия.
- Год постройки: 1978.
- Длина: 116 м.
- Ширина: 16,5 м.
- Осадка: 2,8 м.
- Максимальная скорость: 25,6 км/ч.
- Пассажиров: до 147 человек.
- Кают: 75.
Круизы на «Антоне Чехове» в 2027 году
В навигацию 2027 года теплоход работает на очень разных по продолжительности маршрутах. Можно выбрать короткий круиз на выходные, недельное путешествие к Санкт-Петербургу или большой маршрут с переходом от Ладоги и Онеги до Дона. Отправления есть из Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Казани, Нижнего Новгорода, Волгограда, Самары и Перми.
Популярные круизы 2027
Москва — Санкт-Петербург
Один из самых насыщенных северных маршрутов: Углич, Горицы, Кижи, Свирьстрой, Валаам и Коневец. Подходит тем, кто хочет за одну неделю совместить речной круиз, Русский Север и несколько сильных экскурсионных стоянок.
22–28 мая 2027 | 7 дней / 6 ночей | от 107 311 ₽/чел.
Москва — Углич — Москва
Короткий круиз на три дня — способ попробовать формат премиального речного путешествия без длинного отпуска. В программе — Углич и два дня отдыха на борту.
12–14 июня 2027 | 3 дня / 2 ночи | от 58 874 ₽/чел.
Санкт-Петербург — Ростов-на-Дону
Большое путешествие почти через всю европейскую часть России: Валаам, Кижи, Ярославль, Нижний Новгород, Казань, Самара, Саратов, Волгоград и Старочеркасская. Вариант для тех, кто хочет именно длинный круиз, а не несколько дней на воде.
20 сентября – 3 октября 2027 | 14 дней / 13 ночей | от 206 463 ₽/чел.
Цены указаны от минимальной опубликованной стоимости на момент обновления страницы. Они меняются по мере продажи кают и действия скидок раннего бронирования; актуальная цена отображается после перехода к конкретному круизу.
Каюты теплохода «Антон Чехов»
На борту 75 кают четырёх основных категорий. Разница между ними заметна не только в площади: меняются планировка, тип кроватей, количество окон и возможность разместить третьего пассажира. Если круиз длится неделю и больше, выбор каюты особенно важен — это ваше личное пространство на всё путешествие.
Общий стандарт кают: собственный санузел, кондиционер, холодильник, телевизор, сейф, внутренний телефон, фен, туалетные принадлежности, полотенца, тапочки и бутилированная вода. Уборка проводится ежедневно; полотенца и постельное бельё меняются по графику. Wi‑Fi работает при наличии технической возможности и сигнала мобильной сети.
Схема палуб
Стандарт 2М
Основная двухместная категория площадью около 10 м². В каюте большое обзорное окно и две отдельные кровати, которые не сдвигаются. Хороший выбор, если важна цена и большую часть дня вы планируете проводить на экскурсиях и в общественных зонах теплохода.
Размещение: 2 пассажира. В отдельных каютах №303 и №304 обзор из окна частично ограничен конструкцией судна — это важно учитывать при бронировании.
Люкс 2М+
Каюта около 20 м² с двумя обзорными окнами, двуспальной кроватью 1600×2000 мм и диваном. Кровать можно разделить на две. Главное преимущество — вдвое больше пространства по сравнению со «Стандартом» и возможность разместить третьего пассажира на дополнительном месте.
Размещение: до 3 пассажиров. Дополнительное место — диван.
Люкс двухкомнатный 2М+
Самая просторная категория на теплоходе — около 30–32 м². Две комнаты позволяют разделить спальню и зону отдыха, поэтому такой вариант особенно удобен для длинного круиза или путешествия втроём. В ванной комнате вместо душевой кабины установлена ванна.
Размещение: до 3 пассажиров. Двуспальная кровать и диван. Для этой категории предусмотрен расширенный набор принадлежностей и Wi‑Fi без ограничения трафика в рамках возможностей бортовой сети.
Стандарт 1М
Одноместная каюта площадью около 8 м² для тех, кто путешествует один и не хочет доплачивать за одноместное размещение в двухместной категории. В каюте — односпальная кровать, кресло и большое открывающееся обзорное окно.
Бассейн и отдых на борту
Крытый подогреваемый бассейн на шлюпочной палубе — одна из самых запоминающихся особенностей «Антона Чехова». Это не декоративная купель, а полноценная зона отдыха под стеклянной крышей: можно поплавать после экскурсии или провести здесь часть дня, когда за бортом прохладно.
На теплоходе достаточно мест, где можно провести время вне каюты: два бара, библиотека, конференц-зал, танцевальная площадка, открытые палубы с шезлонгами, сауна, салон красоты и сувенирный магазин. Для длинных круизов это особенно важно — несколько дней подряд вы живёте не в гостинице, а на судне, и разнообразие пространств напрямую влияет на впечатление от поездки.
Если вы выбираете между несколькими теплоходами одного маршрута, «Антон Чехов» имеет смысл рассматривать именно за сочетание просторных кают, небольшого числа пассажиров и развитой инфраструктуры на борту.
Рестораны и питание
Трёхразовое питание входит в стоимость круиза. На борту работают рестораны «Дядя Ваня» и «Чайка» с панорамными окнами. Завтрак проходит в формате шведского стола, на обед и ужин действует выборное меню. Предусмотрены вегетарианские и низкокалорийные блюда, а для детей — отдельное меню.
- Завтрак: шведский стол.
- Обед и ужин: выбор из нескольких вариантов закуски, первого, горячего блюда и десерта.
- Напитки: чай, кофе и вода доступны без ограничений; на ужин предусмотрен дополнительный напиток по действующим условиям круиза.
- Кофе-стейшн: работает в течение дня по расписанию ресторана.
Что входит в стоимость круиза
В базовую стоимость входит не только проживание. Значительная часть расходов, которые в обычной поездке пришлось бы оплачивать отдельно, уже включена в круизный пакет:
- размещение в каюте выбранной категории;
- трёхразовое питание;
- основные экскурсии по маршруту, включённые в программу конкретного рейса;
- ежедневная уборка каюты, смена полотенец и постельного белья по графику;
- анимационная и вечерняя программа;
- утренняя зарядка и часть оздоровительных активностей;
- Wi‑Fi при наличии технической возможности.
В течение круиза проходят концерты, музыкальные вечера, лекции, мастер-классы, настольные игры, танцевальные занятия и программы для детей. Набор мероприятий зависит от конкретного рейса и продолжительности путешествия.
Дополнительно оплачиваются
- дополнительные экскурсии, которые не входят в основной пакет;
- сауна;
- медицинское обслуживание;
- прачечная;
- напитки и заказы в барах вне включённого питания.
Фотографии теплохода
Перед бронированием полезно посмотреть не только фотографии кают, но и общественные пространства: рестораны, бары, коридоры, открытые палубы и бассейн. На длинном маршруте именно эти зоны становятся вашей гостиной, прогулочной площадкой и местом отдыха между экскурсиями.
Видеообзор
Видео позволяет лучше понять масштаб теплохода и реальную планировку кают: можно заранее оценить ширину проходов, размеры окон, расположение мебели, рестораны, бары, бассейн и открытые палубы. Это полезнее отдельных рекламных фотографий, если вы выбираете между «Стандартом» и «Люксом».
История теплохода
«Антон Чехов» построен на австрийской верфи ÖSWAG. Киль заложили 4 ноября 1976 года, а 30 июня 1978 года теплоход ввели в эксплуатацию. Первым регионом его работы стал Енисей: судно было приписано к Красноярску и более двух десятилетий выполняло круизы по сибирской реке.
Сам переход к месту работы был необычным для речного судна. Из-за габаритов теплоход не мог пройти привычным внутренним маршрутом и добирался к Енисею морским путём — вокруг Скандинавии и далее по Северному морскому пути.
В 2003 году теплоход перешёл к компании «Донинтурфлот», после чего совершил обратный переход в европейскую часть России. С 2004 года он много лет работал преимущественно с иностранными туристами. В 2018–2019 годах прошла большая модернизация интерьеров и кают, а перед сезоном 2026 года — очередное обновление.
Команда теплохода
Капитан «Антона Чехова» — Юрий Дмитриевич Колбин. Он много лет работает на этом судне и прошёл на нём путь от матроса до капитана. Для пассажирского теплохода постоянная опытная команда — важная часть качества круиза: от неё зависят не только навигация и безопасность, но и то, насколько слаженно работает весь сервис на борту.
Стоит ли выбирать «Антон Чехов»
Если при выборе круиза для вас важен только маршрут, вариантов на Волге много. «Антон Чехов» интересен в другом случае — когда хочется получить удовольствие и от самого теплохода. Здесь есть пространство для спокойного отдыха, заметная разница между категориями кают, крытый бассейн, развитая бортовая инфраструктура и маршруты, на которых можно провести от нескольких дней до двух недель.
Для первого знакомства с теплоходом подойдут короткие рейсы на 3–5 дней. Если хочется почувствовать все преимущества судна — каюту, рестораны, бассейн и жизнь на борту — лучше смотреть маршруты от недели и дольше.